共享汽车给出行带来了不少便利，可最近它的责任扯皮问题，尤其是保险理赔难，还有平台规则的合理性，引起了大家的热烈讨论，今天咱就来唠唠。
先给大家讲个事儿，福州的小潘，上个月在联动云租车平台租了辆共享汽车。结果行驶的时候，不小心撞上了停在路边的宝马车。两辆车车头都有不同程度受损，好在人没事。小潘赶紧联系平台，保险公司也到了现场。保险公司说，联动云汽车租赁公司之前买了 “第三者责任险”，宝马车的损失由他们赔。小潘租的共享汽车也有车损，他就交了 500 元车辆损失费。
维修费用定损出来，高达差不多八万块。小潘刚步入社会，哪有这钱垫付呀，就申请保险直赔。只要联动云公司授权，理赔款就能直接打给 4S 店。可保险公司把材料发给联动云后，一直没收到回复。小潘上周去找联动云公司，希望他们尽快授权，得到的答复却是还得等两三天。
这事儿在网络投诉平台上，可不是个例。关于联动云保险问题的投诉，多达一千多条。好多消费者投诉联动云租车公司不出具直赔授权书，还有不按约定时间退还垫付钱款。在租赁服务协议里，确实写着租车人出险后要先垫付费用，可啥时候返还，却没个准信儿，这能不让人担忧嘛。
小潘作为联动云忠实用户，租车时还买了无忧服务，可真出了事，才发现理赔流程这么闹心。其实，共享汽车用户大多是新手，出事故几率不小，保险理赔纠纷也就越来越多。就像小潘，租车平台 app 里有合同条款，可大多数用户租车前，谁会仔细看服务协议呀，对理赔流程更是两眼一抹黑。
再看另一个例子，大学生小钟受朋友小卜委托，用小卜账号租了 “Gofun 出行” 的共享汽车。结果小钟送车途中，发生了剐擦事故，交警判小钟全责。小钟他们想着共享汽车有保险，这钱该保险公司出。联系保险公司后，被告知钱最多一周就打给租车公司，再由公司转交。可两个月过去了，两人都没拿到钱。租车公司 “Gofun 出行” 的负责人却表示，出事人与注册会员不是同一人，违反了《Gofun 出行分时租赁服务会员协议》，所以不能赔钱。小钟委屈地说，平时注册根本不会点开协议看，取车也不用身份核实。
从这些事儿就能看出，共享汽车保险理赔难，问题不少。一方面，平台和用户对理赔流程、责任划分理解有偏差。平台规则写在复杂的协议里，用户很难注意到；另一方面，平台在保险理赔过程中，配合度不高，像联动云不及时授权，导致理赔停滞。
还有，平台规则的合理性也有待商榷。像小钟这种情况，租车人和驾驶人不一致就不赔，可大多数用户根本没注意到这个协议条款。共享汽车平台是不是该在显眼位置提醒用户，或者在取车时核实身份，避免类似纠纷呢？
对咱们用户来说，使用共享汽车前，真得仔细看看租赁协议，了解保险理赔流程和自己要承担的责任。要是能在租车平台界面，用大字体、弹窗等方式，突出显示重要的理赔条款和免责内容，那就太好了。平台呢，也得提高服务质量，在保险理赔上积极配合用户，别让用户干着急。相关部门也该重视起来，制定更完善的监管规则，规范共享汽车行业的保险理赔流程和平台规则，保障大家的权益。
希望以后共享汽车保险理赔能顺顺利利，平台规则也能更合理，让咱用得放心、舒心。家人们要是有类似经历，欢迎在评论区留言分享。记得点赞关注，愿大家都能出行平安，钱包满满！
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